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板框壓濾機在實際運行（háng）過程中如果出現液壓站油箱液位低，可能是液壓管（guǎn）路存（cún）在（zài）泄漏點所（suǒ）導致（zhì），此時造成液壓站壓（yā）力損失；濾（lǜ）板限位檢測裝置（zhì）安裝中存在較大（dà）的位置誤差（chà），使濾（lǜ）板位移控製係統提起動作（zuò），同（tóng）時控製液壓泵過早的停止工作（zuò）；濾板閉合壓力設置過小，也會導致（zhì）濾（lǜ）板壓緊完成壓力小。

處理（lǐ）方式：對壓濾機各個運行部（bù）件進行定期（qī）檢查，一旦發現液壓油液位過低要及時（shí）補向液壓站油箱內充液壓油，保障其符合正常運行的要求；同時，檢查液壓管路接頭密封性以及液壓管路完整性，一旦發現接頭處（chù）泄漏或油缸密封圈磨損應該更換O型圈（quān）或者（zhě）密封圈，如果（guǒ）油（yóu）路泄漏及時檢修油路（lù）以此充分保障液壓管路完好性（xìng）。濾板到位檢測裝置安裝靠前，油泵提前停（tíng）止（zhǐ）工作需重新調整濾板到位（wèi）裝置的位置，確（què）保閉合壓力符合要求。壓濾機液（yè）壓缸閉合完成壓力參數設定值小，液壓油（yóu）泵提前進入（rù）停止狀態，針對這種情況，必須要對閉合（hé）完成壓力參數進行重新設置，保證其符合閉合完成（chéng）壓力標準要求。

壓濾（lǜ）機在壓緊過程中（zhōng），液壓係統有異響噪聲，主（zhǔ）要（yào）是由於（yú）係統中緊固件鬆動或者液壓油粘度過大造成。

處理方法：檢查（chá）係統緊固件，如有鬆動，將緊固件緊（jǐn）固。對（duì）於液壓油粘度過大，降（jiàng）低其粘度即可。

壓濾機工（gōng）作時，其（qí）內部（bù）的機械結構之間（jiān）存（cún）在閉鎖和聯動關係，一（yī）旦出現閉合（hé）操作後濾板不動作的情況要及（jí）時檢查卸料小車（chē）是否（fǒu）處於初始位置。如（rú）果卸料小車沒有動作，位置沒（méi）有（yǒu）發生（shēng）改變，此時就要進一步檢查初始位置檢測裝置是否（fǒu）正常運行，檢測裝置出現失（shī）靈現（xiàn）象要及時進行檢修。

壓濾（lǜ）機在進料過程中經常會出現濾板隔膜板之（zhī）間漏料現象（xiàng）以及濾液不清問題。出現漏料現象主要是因為濾布長時間運行（háng）過程中集留大量煤泥或者由於濾（lǜ）布出現了褶皺現象（xiàng），從（cóng）而導致濾板不能完全閉合，或者進料（liào）泵壓力流量超高，此外可能濾布出現（xiàn）破損現象。出現濾液不清現象多和濾布有關。

處理方式：針對個別濾板出現的噴料現（xiàn）象首先針對發生噴料現象的濾板進行檢查，一旦（dàn）發現其存在（zài）卸料不完全（quán），從（cóng）而導致濾布上殘留了大量煤泥，使（shǐ）得濾板不能完全閉合的（de）現象，在日常工作中必須要對（duì）濾布進行（háng）定期清理，充分保證在使用（yòng）過（guò）程中表麵處於幹淨狀態；如果是進料泵壓力流量超高要及時進（jìn）行（háng）重新調整，如果發現（xiàn）濾布存（cún）在破損現象，要及時更換濾布。針對濾液不清，如果濾布選擇不當，要重新（xīn）試驗更換濾布。如（rú）果是濾布破損，開孔過大，或者縫合處開線，重新（xīn）更（gèng）換濾布即可。

壓濾機完成中心反吹流程時，時常會出（chū）現風壓過小現象，使得進出風閥門不能及時打（dǎ）開或（huò）關閉。

處（chù）理方法：針對風壓較小需要對空壓機進行嚴（yán）格檢查，查看其（qí）是否存在跳電（diàn）現象，要充分保證生產過程（chéng）中空壓機壓力達到生產需求，這樣才能保障生產過程的風（fēng）壓。如果風壓不符合標（biāo）準要求，可以通過調（diào）節氣動（dòng）控製閥上的風壓調節器來適當（dāng）調整風壓；查看控（kòng）製繼電器是否出現損壞等現象，如（rú）果發現問題要及時進行更換；對電磁閥控製線路進（jìn）行檢查，查看電磁閥是否出現損壞和斷路問題及其所控製的風管是否出現堵塞，如果電磁閥本身損壞立即進行更換（huàn），風管堵塞及（jí）時進行疏通，對於接線盒斷（duàn）路的（de）問題維修（xiū）短路狀況。此外當進風閥門（mén）或出風閥門自身由於長期使用出現機械故障卡死，要重新更換新的閥門，保證閥門開關靈活。

壓濾機在吹風之後，進行（háng）鬆開作業時經常會（huì）出現濾板不打（dǎ）開或者出現間斷停下（xià）的現象。

處理方法：首先必須使濾板鬆開泄壓（yā）符合壓力標準要求，一（yī）旦壓力沒有完全完成泄壓，由於操作閉鎖關係，就會（huì）導致濾板鬆開動（dòng）作出現問題；另外，如果係統在長時（shí）間運行過程（chéng）中由（yóu）於損耗過大（dà），液壓油未（wèi）能及時補充（chōng），就會（huì）使得係統供油不足，導致液壓缸工作的連續（xù）性不好，出現間斷（duàn）現象。

當板（bǎn）框機的活動板位移檢測係統（tǒng）工作不正常，或者傳感（gǎn）器安裝位置存在較大誤差都會導致不能檢測到濾板（bǎn）到位的情況（kuàng），從而使得（dé）小車不動作；控製電磁（cí）閥出現斷路也會導致小車不動作。

處理方法（fǎ）：如果到位檢測（cè）裝（zhuāng）置失靈要及時進行更換，並將其位置進（jìn）行適當調整，必須要充（chōng）分保證其能夠對濾板到位情況進行（háng）正常檢測，這樣就能避（bì）免因為閉鎖關係導致卸料小車不動作；針對電磁閥控製電路進行全（quán）麵檢測，發現斷路情況要及時進行修。

卸料（liào）小車的反向（xiàng）運動是依（yī）靠壓力檢（jiǎn）測來完成（chéng）的，當卸料小車運動到（dào）轉向位置，在限位裝置的（de）阻擋下不能（néng）再繼續向前，此時使液壓係（xì）統壓力升高，液壓管路上安裝的壓力傳感器，通過壓（yā）力信號控製換向電磁閥，以此來控製（zhì）小車實現換向，如果卸料小車與軌道之間安裝太緊就會導致壓力過大，一旦壓力超（chāo）過了提前設定壓力時就會導致小車提前出現反向運動。

處理方法（fǎ）：要及時針對卸料（liào）小車緊（jǐn）固螺絲進（jìn）行鬆動處（chù）理，以此來保障小車與軌道之間的壓緊力處於合理（lǐ）狀態，在卸料（liào）小車（chē）運行過程中要適當設置稍大的卸料小車反向觸動壓（yā）力值。

卸料小車在運行（háng）過（guò）程中如果出現鏈條鬆（sōng）動現象，同時沒（méi）有及時進行（háng）緊（jǐn）鏈處（chù）理，就會導致小（xiǎo）車在運行一段時間後出現積累鏈環現象，如此（cǐ）就會導致卸料小車（chē）出現不同步現象。

處理方法：針（zhēn）對機頭測鏈輪位置使用木塊來進行（háng）墊鏈處（chù）理。

拉板卸料（liào）小車在（zài）拉（lā）板卸料的過程中會產生衝擊力，當衝擊力過大且（qiě）頻（pín）繁（fán）作用（yòng）在螺栓上時，會（huì）造成螺栓的疲勞斷裂。

處理方法：更換新的螺栓，對（duì）拉板（bǎn）卸料小車運行過程進行（háng）調節，在拉板卸料時小車適當停頓，以此（cǐ）來降低衝擊力，延長螺栓的使用壽命。此外螺栓鬆動也是（shì）加快斷裂的（de）一個重要（yào）原（yuán）因，可以采用防鬆螺母以達到對螺栓（shuān）防鬆的目的。